Wij halen uw afgezogen koudemiddel op.
Installateurs zijn met hun klanten bezig, niet met de regels rond afgezogen gas. Wij ontzorgen: ophalen via erkende vervoerders, het papierwerk geregeld en het gas naar een erkende verwerker. Klein of groot: past het op een route, dan halen we het op.
- Geen partij te klein, mits de route het toelaat
- Afvalstroomnummer en begeleidingsbrief geregeld
- Per partij vooraf duidelijkheid, geen verrassingen
Iedereen met afgezogen koudemiddel, één doel: het gas komt goed terecht.
Installateurs en servicebedrijven
Volle terugwincilinders of retourcilinders met restgas? Wij halen op, regelen de papieren en zorgen dat het gas bij een erkende verwerker komt.
Bekijk →Eigenaren en beheerders
Vervangt of ontmantelt u een installatie? Wij regelen de afvoer van het gas, de papieren en een verklaring voor uw logboek.
Bekijk →Verwerkers
Meer voeding, met herkomst en papieren op orde. Wij bundelen afgezogen koudemiddel uit de hele keten.
Bekijk →Van volle cilinder tot afgeronde afvoer in vier stappen.
- 01
Aanmelden
Stuur een foto van het label en het gewicht, en laat weten waar het staat. Via WhatsApp, telefoon of het formulier.
- 02
Per partij bekeken
Soort, zuiverheid, hoeveelheid en locatie bepalen de prijs. U hoort vooraf waar u aan toe bent. Pas als u akkoord bent, plannen we.
- 03
Ophalen
Een erkende vervoerder haalt de cilinders op, met begeleidingsbrief. Het afzuigen zelf doet altijd een F-gassen gecertificeerde monteur.
- 04
Afronding
De verwerker weegt en analyseert het gas. U ontvangt de afrekening en de papieren voor uw administratie.
Afgezogen koudemiddel wordt elk jaar meer waard.
Europa laat elk jaar minder nieuw koudemiddel toe, maar de installaties met oudere gassen draaien gewoon door en moeten onderhouden worden. Daarvoor is steeds vaker alleen geregenereerd gas toegestaan. Het gas dat vandaag uit installaties komt, is de voorraad van morgen. Mits het met de juiste papieren bij een verwerker aankomt.
- 2025
Bijvullen van koelinstallaties met maagdelijk koudemiddel met een GWP van 2500 of hoger is verboden. Gerecycled of geregenereerd koudemiddel mag nog tot 2030.
- 2026
Hetzelfde verbod geldt voor airconditioning en warmtepompen. Gerecycled of geregenereerd koudemiddel mag daar nog tot 2032.
- 2027
Het Europese HFK-quota gaat ruwweg met de helft omlaag. Geregenereerd en gerecycled koudemiddel valt buiten het quota.
- 2032
Stationaire koelinstallaties, chillers uitgezonderd, mogen niet meer worden bijgevuld met maagdelijk koudemiddel met een GWP van 750 of hoger. Gerecycled of geregenereerd gas blijft toegestaan.
De meeste HFK's en mengsels, en R22 voor vernietiging.
Met de installateur, niet ertegen.
Eerlijk over wat kan
Zuiver gas van één soort in een eigen cilinder levert het meest op. Mengsels nemen we ook mee, maar die kunnen geld kosten. Dat hoort u altijd vooraf.
Routes in plaats van ritjes
Wij bundelen ophaaladressen in routes. Hoe meer adressen op een route, hoe lager de kosten voor iedereen.
Erkende partijen
Afzuigen door gecertificeerde monteurs, vervoer door erkende vervoerders, verwerking door erkende verwerkers.
Nieuw in ophalen. Niet nieuw in koudemiddel.
Sebastiaan Visser
Uw aanspreekpunt, Gaia Cooling B.V.
LinkedIn ↗Ons team komt uit het begin van de keten. We hebben jarenlang de import van koudemiddel naar Europa begeleid: meer dan 120 ISO-containers van 18.000 tot 25.000 kilo per stuk, uit China, geleverd door heel Europa. Samen ruim 2 miljoen kilo, onder regels die net zo streng en foutgevoelig zijn als die voor afgezogen koudemiddel.
Daarnaast werken we al zeven jaar in de handel in invoerrechten voor koudemiddel in Europa, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Precies het deel van de keten waar de regels elk jaar strenger worden. Die kennis zetten we nu in aan het einde van de keten: zodat u met uw klanten bezig kunt zijn, en wij met de regels.
Regels en markt, helder uitgelegd.
Bijvulverbod koudemiddelen 2025, 2030 en 2032: wat mag nog?
Sinds 1 januari 2025 is het verboden koelinstallaties bij te vullen met maagdelijk koudemiddel met een GWP van 2.500 of hoger, zoals R404A en R507A. Geregenereerd of gerecycled koudemiddel mag nog tot 1 januari 2030; voor airconditioning en warmtepompen geldt hetzelfde verbod sinds 2026, met een uitloop tot 2032. Vanaf 2032 volgt een verbod op maagdelijk koudemiddel met een GWP van 750 of hoger in stationaire koeling, chillers uitgezonderd.
Lees →Koudemiddel afvoeren: VIHB, afvalstroomnummer en begeleidingsbrief
Teruggewonnen koudemiddel dat u afvoert, geldt in de regel als gevaarlijk afval. U geeft het alleen mee aan een vervoerder of inzamelaar met een VIHB-registratie, onder een afvalstroomnummer van de ontvangende verwerker en met een begeleidingsbrief bij elke vracht. De verwerker weegt, tekent en meldt de ontvangst bij het LMA, en u bewaart uw administratie minimaal vijf jaar.
Lees →Eigenaar van een koelinstallatie: wat regelt u bij vervanging?
Als exploitant bent u verantwoordelijk voor lekcontroles, het logboek en het terugwinnen van koudemiddel, ook als een installateur het werk doet. Bij ontmanteling moet een gecertificeerde monteur het koudemiddel terugwinnen, waarna het wordt gerecycled, geregenereerd of vernietigd. Vraag uw installateur waar het gas heen gaat en leg dat vast in het logboek.
Lees →Welke koudemiddelen halen jullie op?
De meeste HFK's en HFK-mengsels, zoals R404A, R507A, R410A, R134a, R407C, R407F, R448A en R449A. R22 en andere ozonafbrekende stoffen nemen we ook aan, maar die mogen niet meer worden gebruikt voor onderhoud en gaan naar erkende vernietiging. Twijfelt u over een gas, vraag het ons gerust.
Hoe komt de prijs tot stand?
Elke partij is anders: soort, zuiverheid, hoeveelheid en locatie bepalen de prijs. Daarom bekijken we elke partij apart en hoort u vooraf waar u aan toe bent. Pas als u akkoord bent, plannen we het ophalen. Ons doel: afvoer kost u zo weinig mogelijk.
Kost afvoer mij geld?
Dat hangt af van de partij. Schoon gas van één soort in een eigen cilinder krijgt de beste voorwaarden. Gemengd of onbekend gas nemen we ook aan, maar dat kan geld kosten. Dat hoort u altijd vooraf, zodat u niet voor verrassingen staat.
Is er een minimale hoeveelheid?
Voor de Cilinderservice is er geen harde ondergrens. Bij een losse ophaalaanvraag kan een kleine partij worden gecombineerd met een latere route. Heel kleine partijen halen we dus soms samen met andere op, zodat het ophalen loont.
Wat als het gas gemengd of vervuild is?
Dan nemen we het nog steeds aan. Gemengd gas gaat meestal naar scheiding of vernietiging en dat kan geld kosten. Dat vertellen we u vooraf. Hoe dan ook wordt het correct afgevoerd.